伊朗“波斯猫”四大王牌传奇:一枚“不死鸟”打下三架米格-23

时间:2024-05-03 18:20:00来源:四海升平网 作者:焦点

伊朗“波斯猫”四大王牌传奇:一枚“不死鸟”打下三架米格-23

近日中东局势的波斯猫紧张气氛,让大家再次将目光聚焦到了伊朗。伊朗最令人好奇的大王是,伊朗空军的牌传主力仍然是大批美制战斗机,包括F-14“雄猫”、奇枚F-4“鬼怪II”和F-5“虎”。不死

早在上世纪70年代,鸟打当时的下架伊朗巴列维王朝还是一个亲美政权。在巴列维时期,米格美国和西方国家向伊朗出售过大批先进武器,波斯猫其中F-14“雄猫”最为出名。伊朗

曾傲视全球的大王“雄猫”战斗机

F-14“雄猫”战斗机是世界第一款真正的三代战机,采用少见的牌传可变后掠翼设计,安装了两台普惠TF-30涡扇发动机,奇枚速度可达2.34马赫。不死该机在1970年首次试飞,1974年首次装备美国海军,成为航母主力舰载机。

F-14最强之处要数探测距离达300公里的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达,该雷达不仅探测距离领先全球,而且具备边扫描边跟踪功能,最多能够同时跟踪24个空中目标,并且理论上可以引导导弹同时攻击其中的6个。在上世纪90年代以前,F-14凭借雷达性能和射程190公里的AIM-54“不死鸟”远程导弹,几乎无敌于天下。

而在F-14试飞阶段,美国和伊朗就达成了出口协议。最终,伊朗在1979年前共得到了大约80架F-14战斗机以及至少285枚“不死鸟”导弹。这些伊朗的F-14,也被称为“波斯猫”。

1980年,伊拉克领导人萨达姆挑起了两伊战争,试图趁伊朗军队遭到革命冲击而削弱的时机,一举打垮伊朗。然而,萨达姆的空军首先遭到无情打击。

令萨达姆丢脸的“波斯猫”

尽管遭到革命的冲击,而且西方武器供应被中断,伊朗空军仍保持了较大的实力。尤其是F-14战斗机,凭借雷达和武器的优异性能,对伊拉克空军形成了压倒性优势。开战不久,“波斯猫”就成功击落一架伊拉克的米-25攻击直升机(米-24的出口型),首开战果记录。仅战争爆发前六个月,伊朗的F-14就击落了伊拉克至少50架作战飞机,而伊拉克以米格-21、米格-23为主力的战斗机几乎毫无还手之力。

在空战中,F-14凭借远程雷达能够轻松发现伊拉克战机,并且能够用“不死鸟”导弹在50公里甚至100公里距离上击落米格战机。相比之下,伊拉克主力战机米格-23雷达探测距离不过几十公里,所配备最先进的R-23导弹最大射程也不过25公里,双方完全是一边倒的局势。

但是西方中断了零部件供应,而且F-14的维修保养失去了可靠渠道,严重限制了“波斯猫”的出动率和战绩。此外,由于“不死鸟”导弹的稀缺(因缺少电池,1987年一度仅剩50枚可用),导弹打一发少一发,伊朗的F-14经常只能使用射程较短的“响尾蛇”和“麻雀”导弹,或凭借远程机载雷达充当预警机,尽管如此,伊朗的F-14仍取得了压倒性的空中优势。

不过,伊拉克方面也不甘示弱,开战后又引进了法国“幻影F1”和苏联米格-25战斗机,作为挑战F-14的手段。法国和苏联的这两款战斗机,相比米格-23都有更好的超视距作战能力。其中,“幻影F1”的“超530D”半主动雷达导弹具有40公里的射程,米格-25的R-40“毒辣”半主动雷达导弹则有30公里的射程。虽然导弹性能仍是远不及“不死鸟”,但“幻影F1”和米格-25的雷达探测能力比米格-23提高了不少(米格-25接近100公里),至少有了部分还手之力。

直到1981年,伊拉克才开始出动了“幻影F1”战斗机,搭配“超530D”中距导弹,开始挑战F-14。米格-25则是在1982年首次投入使用。但是,这两款战机在对抗F-14的战斗中,表现仍然不理想。被誉为法国航空技术结晶的“幻影F1”,竟然在空战中被F-14击落了33架之多!

直到1988年,“幻影F1”才确认用“超530D”导弹击落了一架F-14,另有两架击落F-14战绩无法确定细节。而号称世界最快的战斗机——米格-25,则完全没有捕捉到过F-14,反倒是被对方击落了9架。不过,伊拉克方面的战报却公开声称击落了70多架F-14。伊朗总共才不到80架“波斯猫”,伊拉克的战绩公报几乎将其“全歼”,可信度非常低。

相比之下,F-14痛打伊拉克战机才是真的“砍瓜切菜”,其实是米格-23和“幻影F1”,在两伊战争中遭到了最多的击落记录。

“波斯猫”涌现了3+1位王牌

在1980-1988年的九年战争中,F-14累计击落了160架伊拉克飞机,其中包括58架米格-23、33架“幻影F1”、23架米格-21、23架苏-20/22、9架米格-25、5架图-22以及若干米格-27、米-24、“幻影5”等飞机。与此同时,战争中只有10多架F-14在战场遭到击落,其中空战损失不超过6架(米格-23击落2架,幻影F1击落3架,米格-21击落1架)。

尽管“波斯猫”的空战交换比非常惊人,但由于维修配件不足,伊朗能够出动的F-14不断减少,此外因事故造成损失也非常大。到了1986年,伊朗仅剩26架F-14战斗机可以出动,还有不少“波斯猫”都不得不放在机库内待修。

在两伊战争期间,伊朗空军涌现了四位“波斯猫”王牌(战绩五架或五架以上)。分别是排名第一的贾利勒·赞迪,拥有11架击落记录(4架米格-23、2架米格-21、2架苏-22、3架幻影F1,但有3架未能确认);第二名沙哈拉姆·罗斯塔米,拥有6架击落记录(1架米格-21、2架米格-25、3架幻影F1);第三名A·阿夫沙,拥有6架击落记录(1架米格-23、2架米格-21、1架苏-22和2架幻影F1);

另外,还有一位虽然不是严格意义上的王牌,却打出了王牌级的记录——伊朗空战战绩排名第五的法拉哈瓦尔,先后击落过4架米格-23,其中他在1981年1月7日用一枚“不死鸟”导弹同时干掉三架米格-23(导弹击中其中一架后,飞机碎片又击落了另外两架)。

我们回头来看第一号王牌贾利勒·赞迪,他可谓是一位传奇人物。从战绩上看,他名副其实成为了三代战机时代的世界第一王牌。贾利勒·赞迪在战前曾由于特殊原因不幸被判刑10年,但在上级和飞行员同僚们的帮助下,仅6个月后就被释放。

虽然经历了监狱的折磨,但贾利勒·赞迪出狱后却表现出不凡的神勇。虽然伊朗空军的F-14因零件不足影响了出动率,但贾利勒·赞迪却能够利用有限的出战机会,频频创下战绩。尤其是1988年10月他最后一次出击中,在波斯湾上空遭到8架“幻影F1”的围攻。贾利勒·赞迪凭借出色的技巧,连续用AIM-9P“响尾蛇”导弹击落了两架敌机。他自己的战机也遭到重创,但他仍然驾驶“波斯猫”冲出包围,在伊朗内地成功弹射跳伞。贾利勒·赞迪此后晋升准将,2001年不幸因车祸与夫人同时离世,年仅51岁。

说到二号王牌沙哈拉姆·罗斯塔米,也是一个不得了的人物。虽然他的战绩不如贾利勒·赞迪,但有趣的是,他击落的6架战机全部是超视距方式干掉的,其中5架是用“不死鸟”导弹,另一架则用的是“麻雀”导弹。他在1981年10月22日首开记录的空战,就是用“不死鸟”导弹在视距外干掉了两架“幻影F1”。可以说,沙哈拉姆·罗斯塔米将F-14的不对称优势发挥到了极致。

战后,沙哈拉姆·罗斯塔米晋升为将军,并成为伊朗空军副司令和伊朗三军参谋长联席会议主席,担当了军方的高级领导。2007年,沙哈拉姆·罗斯塔米因病去世,享年70岁。

目前伊朗仍旧保留有20多架现役的F-14,但服役年头已经超过40年,无论是机体寿命还是零部件供给都濒临极限。而在美国海军这边,作为航母舰载机的F-14已在2006年全部退役。这款老旧的战斗机,能否在今后再次创造奇迹,需要我们拭目以待。(作者:陶慕剑)

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